最新政策｜發改委關注風電光伏循環利用難點堵點問題；全國能源工作會議在京召開；北京市印發2024電力市場化交易方案；浙江推出電改新政
12月17日至18日，全國發展和改革工作會議在京召開。會議指出，加強資源節約集約循環高效利用，積極穩妥推進碳達峰碳中和，做好能耗雙控工作，加快推動節能改造，擴大可再生能源消費，推動能耗“雙控”逐步向碳排放“雙控”轉變。國家發改委還表示，在科技創新、資金支持、培育模式等方面精準發力，有針對性地解決制約退役風電、光伏設備高效循環利用的難點堵點問題。
12月21日，2024年全國能源工作會議在北京召開。會議提出堅持穩中求進、以進促穩、先立后破，持續提高能源資源安全保障能力。國家能源局表示，國家將加快構建新型電力系統，2024年全國風電光伏新增裝機2億千瓦左右，推動核準一批條件成熟、穩妥可靠的沿海核電項目，建成投產4臺機組，新增裝機500萬千瓦左右。目前，我國可再生能源裝機達到14.5億千瓦，占全國發電總裝機超過50%，歷史性超過火電裝機。
近日，北京市城市管理委員會印發北京2024年電力市場化交易方案。2024年，北京市電力市場化交易總電量規模擬安排840億千瓦時，其中，直接市場交易規模280億千瓦時，電網代理購電規模560億千瓦時。根據方案，初期，參與綠色電力交易的發電企業主要為風電和光伏新能源企業，可逐步擴大至符合條件的其他新能源企業，并由綠證核發機構核發綠證。
浙江省發展改革委、能源監管辦、省能源局發布《浙江省電力中長期交易規則（2023年修訂版）》《浙江省電力零售市場管理辦法（試行）》《2024年浙江省電力市場化交易方案》《關于做好2024年度浙江省電力市場化交易相關工作的通知》四份政策文件，對2024年電力市場化交易政策進行優化調整，在已有的電力體制改革成果的基礎上，進一步還原電力的“商品屬性”。新規將建立煤電價格聯動機制，實施年度和月度聯動，還對零售用戶設置了封頂價格條款對電力用戶進行低價保護，并引入風險預警機制。
市場動態｜美國拜登政府擬對中國電動車提高關稅；歐盟將對中國出口的生物柴油展開反傾銷調查；蔚來獲阿布扎比投資機構22億美元戰略投資；西北地區最大調峰火電項目投產
12月21日，《華爾街日報》發布消息稱，拜登政府正研究對包括電動車在內的部分中國商品提高關稅，以支持美國清凈能源產業與中國對抗。目前，美國尚未統籌貿易政策，執行的依然是前總統特朗普的關稅政策，即對價值超過3000億美元的中國商品征收關稅，其中對中國電動車實施25%關稅。消息透露，除了電動車之外，美國拜登政府還計劃對中國的太陽能產品和電動車電池提高關稅。
12月20日，歐盟發表聲明稱，將對從中國進口的生物柴油展開反傾銷調查。12月21日，商務部新聞發言人束玨婷回應稱，自2008年以來，歐盟先后對美國、加拿大、印度尼西亞、阿根廷等貿易伙伴出口的生物柴油產品采取反傾銷、反補貼、反規避等多種貿易救濟措施，其違規做法被相關成員多次訴諸世貿組織爭端解決機制。
12 月 18 日，蔚來宣布與阿布扎比投資機構 CYVN Holdings 簽訂新一輪股份認購協議。根據股份認購協議，CYVN將以現金形式以每股股份7.50美元的購買價認購2.94億股公司新發行A類普通股，向蔚來進行總計約22億美元的戰略投資。交易完成后，CYVN將持有蔚來已發行和流通股份的約20.1％。前一日，蔚來進行了150kWh超長續航電池包續航里程測試。當晚蔚來宣布，蔚來150kWh電池續航測試行駛1044公里，行駛總時間12.4小時，平均時速83.9公里/小時。
12月17日，西北地區最大調峰火電項目甘肅電投常樂電廠一期4號機組順利完成168小時滿負荷試運行，正式投產發電。甘肅電投常樂電廠，一期4×1000兆瓦調峰火電項目四臺機組歷時6年建設，同時運行年發電量可達200億千瓦時，年工業產值達60億元，帶動甘肅1200萬千瓦新能源打捆外送。在生產運營期間，除塵、脫硫、脫硝設備投運率100%，機組全部實現超低超凈排放。
德國聯邦經濟部于16日宣布，購買電動汽車的政府補貼申請于17日午夜12點截止，此前已經申請的補貼將不受影響。該政策實施的原因是財政預算緊張。自2016年以來，德國已為約210萬輛電動汽車支付了約100億歐元補貼。補貼最初計劃持續至2024年底，德國政府原希望借此實現到2030年讓1500萬輛電動汽車上路的目標。
行業熱點：儲能｜特斯拉上海儲能超級工廠項目啟動；國內西南地區最大氫燃料電池供氫中心正式投運；新型儲能創新中心落戶廣州；液流儲能完成億元A+輪融資
12月22日，特斯拉在上海完成拿地簽約，宣布特斯拉儲能超級工廠項目正式啟動。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，計劃在2024年內投產。特斯拉介紹，特斯拉儲能超級工廠初期規劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規模近40吉瓦時。每臺商用儲能電池可儲存超3兆瓦時能量，可以滿足3600戶家庭一小時的用電需求，適用于可再生能源系統、峰值需求管理等多場景應用。特斯拉表示，儲能正成為公司利潤最高最具遠景的業務之一。
12月20日，我國西南地區最大的燃料電池車用氫供應中心在重慶正式投運。這也是中國石化在西南地區的首個供氫中心。滿負荷運行條件下每天可向社會供應純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規氫氣生產，項目的氫氣生產綜合成本可降低30%以上，為成渝氫走廊和西部氫谷建設提供基礎配套。
我國新型儲能創新中心近日宣布落戶廣州，這是新型儲能領域唯一一個國家制造業創新中心。南方電網特級技術專家劉石表示，創新中心主要圍繞大容量、高安全、長壽命、高效率的規模化新型儲能技術和裝備，聚焦電化學儲能、機械儲能、超導儲能、熱儲能、氫儲能等五大領域開展關鍵技術的研發、科技成果的轉移擴散和首次商業化的應用。
12月21日，主要研發生產液流電池的液流儲能（Enerflow）宣布公司已于近期完成億元A+輪融資。本輪融資由高瓴創投（GL Ventures）領投、國新國證共同投資，和今年5月A輪融資的累計融資金額達數億元。液流電池是新型儲能領域的重要研究方向，安全性高，儲能時長大于8小時，使用壽命可超過20年。