①手機廠商、運營商、軟硬件應用生態、政策等多方的協同，真正釋放手機衛星通信功能的價值； ②受益于國產星座建設快速推進，衛星整機及相關載荷產業鏈有望率先爆發，重點關注低成本、高可靠相關技術方案推進進展。

①鈺泰股份曾在2022年6月申報科創板上市，當年11月份因公司相關人員正在接受司法機關立案偵查而中止上市審核工作，并最終在今年2月撤單； ②從招股書及問詢回復來看，鈺泰股份多家重要客戶及供應商，皆為公司股東，且與部分客戶之間交易經過經銷商一環，業務來往及關聯較為復雜。

“中長期資金參與資本市場”的現在：中長期資金占比仍顯不足，政策協同繼續強化。

①本周以來，雖然市場主要指數表現不佳，但仍有近100股周內創今年以來新高。 ②創年內新高的個股中，小市值、創業板股相對居多，且所屬環保、計算機板塊的個股占比較高。 ③目前，市場快速輪動且博弈加劇，從籌碼博弈角度可關注券商，從安全邊際角度可關注順周期。

①《中國好聲音》事件最新進展如何？ ②星空華文受到多大的影響？

①18家上市券商中，多家營收與凈利實現高增長； ②券商業績增長的主要貢獻來自于自營和投行業務； ③財通證券自營收入同比增長33倍。

①二季度公司營收環比增長8.82%，凈利潤環比下降11.65%；公司此前預計三季度季度收入環比增長3%至5%，下半年銷售收入好于上半年。 ②截至6月30日，公司存貨金額為169.35億元，較一季度末增長16.21%。 ③機構指出，半導體行業于上半年末觸底，此后開始復蘇。

證監會從投資端、融資端和交易端三個維度，明確了資本市場改革的方向與范圍，對于前期市場高度關注“T+0”和印花稅等政策進行了積極回應，對于穩定市場預期、推動資本市場平穩健康發展具有關鍵作用。

①由于極端天氣、烏克蘭戰爭和保護主義抬頭推高了食品價格，農業類股本季度的表現優于全球基準股指； ②一些投資者表示，在8月迄今全球市場表現不佳之際，對該行業的敞口可能是一個很好的通脹對沖工具。

①中信證券將拿出1億元投資旗下集合資管計劃，較去年投入翻倍； ②國泰君安資管將運用2億元投資旗下公募基金，超去年9000萬元； ③招商資管使用2000萬元申購旗下參公運作集合計劃，總額將超7000萬。

①機場航運板塊走低，上海機場、白云機場盤中一度跌停；下跌原因或是因重簽免稅扣點低于預期； ②多只基金重倉機場股受傷，整體看，年內機場股股價低迷，或與復蘇不及預期有關。

①科大訊飛董事長劉慶峰以大宗交易方式減持公司1.73%股份，套現23.5億元，原因為償還定增債務； ②2021年劉慶峰借款增發之時，增發價格為33.38元/股，此次交易均價與之相比漲逾七成。

①目前已有瑞豐銀行、蘭州銀行、江蘇銀行、浦發銀行、常熟銀行、徽商銀行、九臺農商銀行等7家A股或H股上市的內地銀行先后發布了上半年業績快報； ②其中有4家實現了營收及凈利的雙增長，并且凈利潤增幅均在兩位數以上，同時有兩家銀行出現了業績滑坡，凈利潤降幅也在兩位數，業績分化明顯。

①工業鍋爐行業頭部企業力聚熱能IPO今日通過上市委會議審議。 ②記者搜集相關信息時發現，公司目前存在“連續三年增收降利”“毛利率下降”“銷售人員工資持續降低”“產能逆勢擴張”“全資子公司業績承壓”等多方面情況。

①美國銀行8月全球基金經理調查顯示，投資者越來越預期全球經濟將避免衰退，但他們仍擔心通脹會令各國央行保持鷹派立場； ②投資者對股市的悲觀程度創去年2月以來最低； ③基金經理目前對科技股的超配程度為2021年12月以來最高。

①央行時隔2個月后再次降息，超市場預期，而且MLF降息幅度為15bp，超過此前10bp的降幅； ②降息可能給人民幣匯率帶來一定貶值壓力，不過央行的匯率政策工具箱充足，預計人民幣不會大幅貶值。

①全面注冊制落地，A股融資制度在科創板、創業板試點注冊制的基礎上進一步完善； ②展望后市，以雙創板塊為鑒，預計新股將有序擴容。

①中信證券預計汽車消費潛力在政策刺激下將繼續釋放，看好“金九銀十”的車市表現； ②下半年投資策略：關注電動化、智能化、整車、零部件四個方向。

①“中特估”行情何時再來？ ②什么方向值得關注？

①MSCI中國指數最新的季度調整出現了哪些變化？ ②被納入的港股公司有什么特別的地方？

①7月，新能源汽車國內銷量67.9萬輛，環比下降6.9%，同比增長26%。 ②8家車企主要依靠自主新能源汽車的帶動，均實現了新能源汽車銷量兩位數以上的同比增長。 ③王傳福預計，2025年中國新能源汽車滲透率有望達60%。