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湖南出入境人次中部第一,張家界旅行韓國人占比最高

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湖南出入境人次中部第一,張家界旅行韓國人占比最高

張家界出入境人員規模達到了長沙的50%,而如果單看出入境人員中外國人的數量,張家界甚至超過了長沙。

張家界 圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 唐俊

界面新聞編輯 | 林騰

據湖南出入境邊防檢查總站7月3日數據,2024年上半年,湖南全省口岸出入境人員73萬余人次,較2023年同期增長2.7倍,已超過2023年全年總量。

湖南官方稱,上半年湖南出入境人次位列中部六省第一,出入境人員中外國人占比約60%。

中部六省是指湖南、湖北、江西、安徽、河南、山西。其他省份暫未公布具體的出入境人次,不過與湖南相鄰的湖北表示,該省上半年外國游客同比增長84%。而湖南的出入境外國人數量增長了5倍,漲幅遠遠超過湖北。

湖南上半年出入境人員主要集中在兩個口岸城市,一個是省會長沙,另一個是張家界。其中,長沙航空口岸出入境人員48萬余人次,張家界航空口岸出入境人員24萬余人次。

張家界的GDP僅是長沙的4%,人口規模僅是長沙的14%,但出入境人員規模達到了長沙的50%。

而如果單看出入境人員中外國人的數量,張家界甚至超過了長沙。2024年上半年,長沙航空口岸出入境外國人占比為43%,人數約20.6萬人次;張家界航空口岸出入境外國人占比達94.4%,約22.6萬人次。

張家界出入境人員中外國人占比極高,說明本地出國游玩的人較少,基本都是外國游客到張家界去游玩。其中,韓國游客尤其多,甚至整個湖南入境外國人中,韓國人數量都是第一。

湖南出入境邊防檢查總站數據顯示,上半年張家界航空口岸國際客運航班近1500架次,相當于每天有8.2架次國際航班在張家界起落,對于一個百萬余人的城市來說已屬難得。

航旅縱橫提供給界面新聞的數據顯示,目前,張家界機場的出入境航線共有10條,其中往返韓國的航線占5條,分別為張家界-釜山、張家界-首爾、張家界-務安、張家界-大邱、張家界-清州。2024年6月以來,張家界機場每周的出入境航班量近80班次,其中往返韓國的航班量為50班次左右。

實際上,韓國人對張家界的喜愛并不是最近幾年才出現的。中新社2007年的一篇報道就提到,當時到湖南的外籍旅客中,韓國人占比92.4%。

韓國人為何鐘愛張家界,張家界市文化旅游廣電體育局曾做過解讀。登山是韓國人基本的出游娛樂方式,張家界在全球范圍內獨具風格的山形地貌“踩”在了韓國人的審美點上,為韓國游客的旺盛旅游需求提供了客觀基礎。

張家界在韓國知名度較高,韓國人甚至有“人生不到張家界,百歲豈能稱老翁”的說法。韓國孝道文化濃厚,送父母去張家界旅游被視為孝順的表現,這也導致中老年游客在韓國游客年齡層中的高占比。

在張家界,景區、酒店、衛生間的標識除了中文和英文,大部分還附有韓文。近幾年,張家界與韓國網紅合作,在當地的短視頻平臺上大力推介張家界,并邀請韓國的綜藝節目攝制組到張家界拍攝,進一步吸引了韓國年輕人。

2023年9月,張家界時任副市長楊洪峰還親自到韓國首爾舉辦文化旅游推介會,40余家中韓航空公司、文旅公司參加。

除了韓國,其他國家赴張家界旅游的人也越來越多。2023年,張家界接待入境游客68.74萬人次,其中韓國游客28萬多人次,占比約40%。也就是說,還有60%的游客來自韓國以外的國家。

張家界的國際航線通達韓國、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓、中國香港等國家和地區。2024年,張家界荷花國際機場計劃新增至雅加達、東京、大阪、新加坡等地的航線。

據《湖南日報》,2024年上半年,張家界市主要領導分批帶隊赴美國、墨西哥、法國、比利時、日本、韓國、新加坡、澳大利亞等國家開展宣傳營銷,以提升張家界的國際知名度和影響力。

依托山地資源,張家界還舉辦了一系列國際賽事,包括動力傘特技國際大師賽、國際越野賽、黃石寨扁帶賽等,翼裝飛行世錦賽已連續9年在當地舉辦。

2023年,張家界共接待外國人及港澳臺同胞68.8萬人次,國際旅游外匯收入1.67億美元。

2023年入境游開放后,國際游客在華旅游支付不便的情況受到關注,張家界在這方面走在全國前列。

張家界推出了入境游“匯錢包”服務,解決入境游客臨時性、小面額的兌換需求;發布《張家界旅游匯兌地圖》,可線上精準查找銀行網點、外幣代兌機構、ATM機、POS機重點商戶等支付、匯兌服務場景信息;門票站、民宿、酒店、商超等3240家商戶POS機支持主流外卡刷卡支付。

在7月2日召開的全國旅游公共服務工作推進會上,文化和旅游部副部長饒權對張家界市入境公共服務工作所取得的成效給予了肯定。

張家界計劃2024年旅游總收入增長15%左右,更長遠的目標是建設成為世界一流旅游目的地。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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湖南出入境人次中部第一,張家界旅行韓國人占比最高

張家界出入境人員規模達到了長沙的50%,而如果單看出入境人員中外國人的數量,張家界甚至超過了長沙。

張家界 圖片來源:視覺中國

界面新聞記者 | 唐俊

界面新聞編輯 | 林騰

據湖南出入境邊防檢查總站7月3日數據,2024年上半年,湖南全省口岸出入境人員73萬余人次,較2023年同期增長2.7倍,已超過2023年全年總量。

湖南官方稱,上半年湖南出入境人次位列中部六省第一,出入境人員中外國人占比約60%。

中部六省是指湖南、湖北、江西、安徽、河南、山西。其他省份暫未公布具體的出入境人次,不過與湖南相鄰的湖北表示,該省上半年外國游客同比增長84%。而湖南的出入境外國人數量增長了5倍,漲幅遠遠超過湖北。

湖南上半年出入境人員主要集中在兩個口岸城市,一個是省會長沙,另一個是張家界。其中,長沙航空口岸出入境人員48萬余人次,張家界航空口岸出入境人員24萬余人次。

張家界的GDP僅是長沙的4%,人口規模僅是長沙的14%,但出入境人員規模達到了長沙的50%。

而如果單看出入境人員中外國人的數量,張家界甚至超過了長沙。2024年上半年,長沙航空口岸出入境外國人占比為43%,人數約20.6萬人次;張家界航空口岸出入境外國人占比達94.4%,約22.6萬人次。

張家界出入境人員中外國人占比極高,說明本地出國游玩的人較少,基本都是外國游客到張家界去游玩。其中,韓國游客尤其多,甚至整個湖南入境外國人中,韓國人數量都是第一。

湖南出入境邊防檢查總站數據顯示,上半年張家界航空口岸國際客運航班近1500架次,相當于每天有8.2架次國際航班在張家界起落,對于一個百萬余人的城市來說已屬難得。

航旅縱橫提供給界面新聞的數據顯示,目前,張家界機場的出入境航線共有10條,其中往返韓國的航線占5條,分別為張家界-釜山、張家界-首爾、張家界-務安、張家界-大邱、張家界-清州。2024年6月以來,張家界機場每周的出入境航班量近80班次,其中往返韓國的航班量為50班次左右。

實際上,韓國人對張家界的喜愛并不是最近幾年才出現的。中新社2007年的一篇報道就提到,當時到湖南的外籍旅客中,韓國人占比92.4%。

韓國人為何鐘愛張家界,張家界市文化旅游廣電體育局曾做過解讀。登山是韓國人基本的出游娛樂方式,張家界在全球范圍內獨具風格的山形地貌“踩”在了韓國人的審美點上,為韓國游客的旺盛旅游需求提供了客觀基礎。

張家界在韓國知名度較高,韓國人甚至有“人生不到張家界,百歲豈能稱老翁”的說法。韓國孝道文化濃厚,送父母去張家界旅游被視為孝順的表現,這也導致中老年游客在韓國游客年齡層中的高占比。

在張家界,景區、酒店、衛生間的標識除了中文和英文,大部分還附有韓文。近幾年,張家界與韓國網紅合作,在當地的短視頻平臺上大力推介張家界,并邀請韓國的綜藝節目攝制組到張家界拍攝,進一步吸引了韓國年輕人。

2023年9月,張家界時任副市長楊洪峰還親自到韓國首爾舉辦文化旅游推介會,40余家中韓航空公司、文旅公司參加。

除了韓國,其他國家赴張家界旅游的人也越來越多。2023年,張家界接待入境游客68.74萬人次,其中韓國游客28萬多人次,占比約40%。也就是說,還有60%的游客來自韓國以外的國家。

張家界的國際航線通達韓國、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓、中國香港等國家和地區。2024年,張家界荷花國際機場計劃新增至雅加達、東京、大阪、新加坡等地的航線。

據《湖南日報》,2024年上半年,張家界市主要領導分批帶隊赴美國、墨西哥、法國、比利時、日本、韓國、新加坡、澳大利亞等國家開展宣傳營銷,以提升張家界的國際知名度和影響力。

依托山地資源,張家界還舉辦了一系列國際賽事,包括動力傘特技國際大師賽、國際越野賽、黃石寨扁帶賽等,翼裝飛行世錦賽已連續9年在當地舉辦。

2023年,張家界共接待外國人及港澳臺同胞68.8萬人次,國際旅游外匯收入1.67億美元。

2023年入境游開放后,國際游客在華旅游支付不便的情況受到關注,張家界在這方面走在全國前列。

張家界推出了入境游“匯錢包”服務,解決入境游客臨時性、小面額的兌換需求;發布《張家界旅游匯兌地圖》,可線上精準查找銀行網點、外幣代兌機構、ATM機、POS機重點商戶等支付、匯兌服務場景信息;門票站、民宿、酒店、商超等3240家商戶POS機支持主流外卡刷卡支付。

在7月2日召開的全國旅游公共服務工作推進會上,文化和旅游部副部長饒權對張家界市入境公共服務工作所取得的成效給予了肯定。

張家界計劃2024年旅游總收入增長15%左右,更長遠的目標是建設成為世界一流旅游目的地。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。
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