近期，深圳、山東、上海等地陸續且密集發布了低空經濟相關政策。深圳市交通運輸局發布的《深圳市交通運輸局實施細則（征求意見稿）》，主要針對“低空經濟企業落戶資助項目、eVTOL航空器和無人駕駛航空器適航取證資助項目等，明確了資助條件及標準、資助申報和發放、績效與監督管理等內容，規范資助資金執行管理；山東省人民政府辦公廳印發的《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2025-2027年）》，明確到2027年低空經濟規模達到1000億元；上海市楊浦區則對符合標準的低空經濟企業，每家企業補貼最高100萬元/年。

多地對于低空經濟的扶持，已經落實到了各個不同資助細節及條件，足以體現政府對于低空經濟產業內企業經濟端健康發展的重視程度。

資本市場方面，受益于政策利好，央企背景低空飛行器運營龍頭中信海直（000099.SZ）連收2個漲停。對于錯過了中信海直的投資者而言，有家同屬央企背景的低空經濟飛行器制造商與中信海直在低空經濟領域有著緊密的合作，并共同成立了一家運營企業，并且在eVTOL飛行汽車領域有多個飛行器產品，目前股價還未啟動，具備一定性價比。

通過這篇文章您將可以看到：

1）這家公司是低空飛行器龍頭。

2）與中信海直成立低空經濟運營公司

飛行器產品遍布多個低空領域

中直股份（600038.SH）是一家央企背景的低空經濟制造龍頭企業，是國內直升機制造業中規模最大、產值最高、產品系列最全的公司。中直股份現有核心產品涉及直升機零部件制造業務，軍民用直升機整機、航空轉包生產及客戶化服務等，同時中直股份是全面支撐低空經濟發展的航空高科技核心骨干企業。在低空經濟領域，中直股份布局了民用直升機業務、eVTOL飛行汽車業務、無人機業務以及固定翼通用飛機業務。