界面新聞記者 | 莊鍵

澳大利亞時間6月6日上午，力拓集團首席執行官石道成(Jakob Stausholm)與中國寶武鋼鐵集團(下稱中國寶武)董事長胡望明一同出現在澳大利亞西坡項目的現場，為這座即將正式投產的合資鐵礦石項目揭牌。

在他們身后不遠的皮爾巴拉哈默斯利山脈上，矗立著一座30余米高的巨型破碎機。每隔約三分鐘，一輛載滿鐵礦石、自重約300噸的無人駕駛卡車，就會緩緩停靠在破碎機頂層的鐵礦石喂料口。

伴隨巨大的聲響，總重量200噸左右的鐵礦石被傾倒在初級破碎機內。這座機械設備會將直徑1米左右的紅褐色礦石加工至直徑25厘米以下，隨后，鐵礦石被裝入總長度為18公里的傳送帶，運往次級破碎機進一步加工。

過去兩年，由力拓與中國寶武共同組建的合資公司，為建設包括破碎機、傳送系統在內的基礎設施投入了20億美元(約合143.7億元人民幣)。

力拓與中國寶武在2022年簽署了組建西坡項目合資公司的協議，力拓在其中持股54%，中國寶武持有剩余46%股權。

力拓是全球最大的鐵礦石生產商，中國寶武則是全球最大的鋼鐵生產商。這家中國鋼鐵公司鋼材生產所需的鐵礦石，相當部分來自力拓。2019年起，中國寶武就成為了力拓的最大客戶。

西坡項目所在的皮爾巴拉地區總面積和四川省接近，因其盛產高品質鐵礦石而聞名，是力拓和另一家礦業巨頭必和必拓的鐵礦石主產區。去年，力拓在皮爾巴拉的鐵礦石產量約為3.28億噸。

石道成在西坡鐵礦石項目的投產儀式上稱：“啟動西坡項目之際，我們不僅是開啟一個全新的運營項目，還要慶祝(力拓)與寶武之間歷久彌堅的合作關系又翻開了新的篇章。”

中國寶武和力拓聯手投資西坡鐵礦項目，是雙方此前合作開發皮爾巴拉東坡項目的延續。

2002年，中國寶武的前身寶鋼集團和力拓旗下企業成立合資公司寶瑞吉，共同開發東坡礦山。力拓和寶鋼集團的持股比例同樣為54%和46%。

截至目前，東坡項目的鐵礦石發運量已超過2億噸。該項目仍處于開采階段，但隨著其產量逐漸降低，力拓與中國寶武在皮爾巴拉地區合作的重心將轉向相鄰的西坡項目。東坡項目與西坡項目可以共用次級破碎機等基礎設施。

西坡項目的鐵礦石年產能為2500萬噸，中國寶武將按照項目的權益比例，每年采購力拓約1150萬噸鐵礦石。

西坡出產的鐵礦石平均品位達到62%，這項指標代表了鐵礦石中含鐵量的百分比，數字越高代表鐵礦品質越好。與之相比，國內鐵礦資源以貧礦居多，平均品位僅為34.5%，開采成本高、競爭力弱。

由于資源稟賦的差異，中國的鐵礦石對外依存度長期保持在80%以上，主要來自于澳大利亞、巴西等國家。根據海關總署數據，2024年，中國進口鐵礦石12.37億噸，同比增長4.9%，進口量創歷史新高。

力拓自1973年起向中國市場供應首批鐵礦石，距今已超過半個世紀，它因此見證了中國逐步成長為全球最大的鋼鐵生產國。2024年，中國粗鋼產量10.05億噸，雖然同比下降1.7%，但仍然第29年位居全球首位。

力拓也受益于中國同步壯大的鐵礦石進口需求。其累計向中國發運的鐵礦石總量達到40億噸，足以建造2.3萬座鳥巢國家體育場。

胡望明在西坡項目投產儀式上稱，西坡項目不僅是中國寶武和力拓全球資源布局的核心支點，也是兩家行業領頭企業的戰略合作。

上海鋼聯資訊總監徐向春向界面新聞分析稱，吸引鋼廠客戶加入鐵礦項目合作投資，是力拓所采取的一項常規經營策略，其目的是增強與下游客戶的合作關系，穩定鐵礦石銷售渠道，同時分散礦山投資的風險。

力拓的上述合作形式并不局限于中國企業。

在皮爾巴拉Robe Mesa鐵礦石項目上，力拓就與日本三井物產、日本制鐵組成合資公司共同開發，其中力拓持股比例為53%。

“對于中國寶武而言，通過合資鐵礦石項目，亦能鎖定礦山巨頭低成本的優質鐵礦石資源，以此保證原料供應和品質的穩定。”徐向春認為，此舉可以有效規避未來鐵礦石價格上漲帶來的風險，因為這部分成本可以通過從合資公司獲得分紅相抵消。

中國寶武的粗鋼年產量高達1.3億噸，也是全球第一大鐵礦石采購方。2023年的鐵礦石采購量達到1.81億噸，同比提高約12%，其暫未披露去年的鐵礦石采購規模。

在澳大利亞的皮爾巴拉地區，中國寶武還參與了阿什伯頓(Ashburton)鐵礦石項目的投資開發。

該項目設計年產能為3500萬噸，由中國寶武與澳大利亞礦產資源有限公司、韓國浦項鋼鐵公司、美國金屬煤炭公司共同開發，中國寶武在其中持股18.7%。上述四方在2022年達成項目合作，首批鐵礦石去年已經發往中國寶武在國內的鋼鐵生產基地。

對于力拓而言，西坡項目也是其鐵礦石擴產計劃的重要一環，其計劃在未來五年內，每年新開發一座鐵礦山，以保持公司業務的可持續運營。

力拓的中長期規劃是在皮爾巴拉地區實現3.45億-3.6億噸的鐵礦石年產量，較去年產量提升5%左右。

過去三年(2022-2024年)，力拓已經在皮爾巴拉地區投資約85億美元(約合611億元人民幣)，未來三年(2025-2027年)，力拓預計還將投資超過130億美元(約合934億元人民幣)用于該地區的新礦山開發、工廠和設備。

除西坡項目外，力拓鐵礦石業務的開發重點還包括遠在非洲大陸的西芒杜項目。

西芒杜位于幾內亞東南部，是全球儲量最大、品質最高的未開發鐵礦之一，其鐵礦平均品位高達65%以上，初期具有年產1.2億噸高品質鐵礦石能力，被認為有望改變全球鐵礦石市場的版圖。

西芒杜項目分為南北兩大區塊。南部區塊由合資公司Simfer持有，股東方包括幾內亞政府(持股15%)，力拓(持股45.05%)以及中鋁鐵礦控股公司(持股39.95%)。中鋁鐵礦控股公司的主要股東為中鋁集團和中國寶武。

北部區塊由合資公司贏聯盟持有85%股份，幾內亞政府持股15%。中國寶武持有贏聯盟49%的股權，韋立國際、中國宏橋集團組成的聯合體持有另外51%股權。

西芒杜項目雖然鐵礦石資源豐富，但由于各種因素遲遲未能開發量產。直到2022年中國寶武確定入局西芒杜項目后，才步入實質性開發階段。在該項目上，力拓與中國寶武同樣有著深度合作，共同建設運輸鐵礦石的鐵路和港口等基礎設施。

石道成今年3月透露，西芒杜鐵礦進展順利，正進入施工量最大的關鍵階段，每周都在按部就班地順利推進，預計第一船鐵礦將按計劃于年底前發貨。

在西坡項目投產當天，中國寶武官微發布信息稱，通過推進西坡、西芒杜等核心項目陸續建成投產，將奠定其億噸鐵礦石產能的基礎。