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C919串起的長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群合作深化,加速關(guān)鍵技術(shù)研制突破

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C919串起的長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群合作深化,加速關(guān)鍵技術(shù)研制突破

一架C919大飛機(jī),串聯(lián)、發(fā)展起了一條長三角重要產(chǎn)業(yè)鏈。

界面新聞記者 | 范易成

界面新聞編輯 | 彭朋

2025年5月18日,一架東航C919客機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛,飛往深圳寶安機(jī)場,該定期航線成為了C919新開通的又一條商業(yè)航線。

不久前,國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營迎來兩周年。航班管家數(shù)據(jù)顯示,截至5月底,c919已開通航線25條,覆蓋17座城市。東航、國航、南航共18架C919投入商業(yè)運(yùn)營,安全飛行超3.6萬小時(shí),累計(jì)運(yùn)輸旅客超205萬人次。

2025年6月7日,在江蘇省南京市舉行的長三角一體化發(fā)展高層論壇現(xiàn)場,三省一市經(jīng)信部門共同簽署了《長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群合作共建框架協(xié)議》。

界面新聞從上海市經(jīng)信委獲悉,該協(xié)議聚焦國家重大專項(xiàng)任務(wù)落實(shí),圍繞大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié),攜手構(gòu)建協(xié)同、高效、開放的區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。內(nèi)容涵蓋六大方面,包括共創(chuàng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系、共建協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、共育優(yōu)質(zhì)企業(yè)群體、共筑先進(jìn)制造能力、共推開放融合發(fā)展、共贏產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

江蘇南京企業(yè)負(fù)責(zé)C919燃油、液壓和空氣管理系統(tǒng),浙江企業(yè)承擔(dān)中央翼的中機(jī)身裝配和制造等關(guān)鍵任務(wù),安徽合肥企業(yè)主攻大飛機(jī)氧氣系統(tǒng)、油箱惰性化防護(hù)系統(tǒng)國產(chǎn)化開發(fā),上海商飛承擔(dān)整機(jī)設(shè)計(jì)集成及總裝任務(wù),統(tǒng)籌各方資源與技術(shù)……

一架C919大飛機(jī),串聯(lián)、發(fā)展起了一條長三角重要產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)前,長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起。在工信部的支持下,長三角作為大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)主要集聚地,匯聚中國商飛、中國航發(fā)商發(fā)、中航機(jī)載等鏈主企業(yè),集聚全國超過1/3的大飛機(jī)裝機(jī)配套供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)近千家,工業(yè)產(chǎn)值超千億元,是大飛機(jī)創(chuàng)新能力最強(qiáng)、工業(yè)基礎(chǔ)最好、產(chǎn)品配套最完善的地區(qū)。

2024年,長三角(含江西)大飛機(jī)集群入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群。光大證券研報(bào)認(rèn)為,C919大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈很長,未來仍有巨大的上升空間。

界面新聞了解到,下一步上海市經(jīng)信委將牽頭聯(lián)合江蘇、浙江、安徽經(jīng)信部門及主要承載區(qū),加快長三角大飛機(jī)國家先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展。按照集群合作共建框架協(xié)議要求,深化集群跨區(qū)域合作機(jī)制,在政策協(xié)同、區(qū)域分工協(xié)同等走深走實(shí)、協(xié)同共進(jìn)。

此外,要發(fā)揮鏈主引領(lǐng)作用,進(jìn)一步發(fā)揮三省一市高校、工程技術(shù)中心、聯(lián)合創(chuàng)新中心等力量,推進(jìn)大飛機(jī)基礎(chǔ)共性技術(shù)和顛覆性創(chuàng)新技術(shù)研制突破;著力構(gòu)建優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯度培育體系,支持集群內(nèi)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展,加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,全面提升大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的配套能力和整體韌性,共同打造具有全球影響力的世界級航空產(chǎn)業(yè)集群。

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林對界面新聞表示,協(xié)議的簽署將進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈之間的協(xié)同,推動長三角大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。尤其值得關(guān)注的是,當(dāng)前中國在民航客機(jī)發(fā)動機(jī)領(lǐng)域仍然面臨挑戰(zhàn),相信隨著產(chǎn)業(yè)集群合作進(jìn)一步加深,依托長三角雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)及人才和資本支持,能加快相關(guān)技術(shù)的突破。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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C919串起的長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群合作深化,加速關(guān)鍵技術(shù)研制突破

一架C919大飛機(jī),串聯(lián)、發(fā)展起了一條長三角重要產(chǎn)業(yè)鏈。

界面新聞記者 | 范易成

界面新聞編輯 | 彭朋

2025年5月18日,一架東航C919客機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛,飛往深圳寶安機(jī)場,該定期航線成為了C919新開通的又一條商業(yè)航線。

不久前,國產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營迎來兩周年。航班管家數(shù)據(jù)顯示,截至5月底,c919已開通航線25條,覆蓋17座城市。東航、國航、南航共18架C919投入商業(yè)運(yùn)營,安全飛行超3.6萬小時(shí),累計(jì)運(yùn)輸旅客超205萬人次。

2025年6月7日,在江蘇省南京市舉行的長三角一體化發(fā)展高層論壇現(xiàn)場,三省一市經(jīng)信部門共同簽署了《長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群合作共建框架協(xié)議》。

界面新聞從上海市經(jīng)信委獲悉,該協(xié)議聚焦國家重大專項(xiàng)任務(wù)落實(shí),圍繞大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié),攜手構(gòu)建協(xié)同、高效、開放的區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。內(nèi)容涵蓋六大方面,包括共創(chuàng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系、共建協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、共育優(yōu)質(zhì)企業(yè)群體、共筑先進(jìn)制造能力、共推開放融合發(fā)展、共贏產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

江蘇南京企業(yè)負(fù)責(zé)C919燃油、液壓和空氣管理系統(tǒng),浙江企業(yè)承擔(dān)中央翼的中機(jī)身裝配和制造等關(guān)鍵任務(wù),安徽合肥企業(yè)主攻大飛機(jī)氧氣系統(tǒng)、油箱惰性化防護(hù)系統(tǒng)國產(chǎn)化開發(fā),上海商飛承擔(dān)整機(jī)設(shè)計(jì)集成及總裝任務(wù),統(tǒng)籌各方資源與技術(shù)……

一架C919大飛機(jī),串聯(lián)、發(fā)展起了一條長三角重要產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)前,長三角大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起。在工信部的支持下,長三角作為大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)主要集聚地,匯聚中國商飛、中國航發(fā)商發(fā)、中航機(jī)載等鏈主企業(yè),集聚全國超過1/3的大飛機(jī)裝機(jī)配套供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)近千家,工業(yè)產(chǎn)值超千億元,是大飛機(jī)創(chuàng)新能力最強(qiáng)、工業(yè)基礎(chǔ)最好、產(chǎn)品配套最完善的地區(qū)。

2024年,長三角(含江西)大飛機(jī)集群入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群。光大證券研報(bào)認(rèn)為,C919大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈很長,未來仍有巨大的上升空間。

界面新聞了解到,下一步上海市經(jīng)信委將牽頭聯(lián)合江蘇、浙江、安徽經(jīng)信部門及主要承載區(qū),加快長三角大飛機(jī)國家先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展。按照集群合作共建框架協(xié)議要求,深化集群跨區(qū)域合作機(jī)制,在政策協(xié)同、區(qū)域分工協(xié)同等走深走實(shí)、協(xié)同共進(jìn)。

此外,要發(fā)揮鏈主引領(lǐng)作用,進(jìn)一步發(fā)揮三省一市高校、工程技術(shù)中心、聯(lián)合創(chuàng)新中心等力量,推進(jìn)大飛機(jī)基礎(chǔ)共性技術(shù)和顛覆性創(chuàng)新技術(shù)研制突破;著力構(gòu)建優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯度培育體系,支持集群內(nèi)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展,加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,全面提升大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群的配套能力和整體韌性,共同打造具有全球影響力的世界級航空產(chǎn)業(yè)集群。

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者、工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林對界面新聞表示,協(xié)議的簽署將進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)鏈之間的協(xié)同,推動長三角大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。尤其值得關(guān)注的是,當(dāng)前中國在民航客機(jī)發(fā)動機(jī)領(lǐng)域仍然面臨挑戰(zhàn),相信隨著產(chǎn)業(yè)集群合作進(jìn)一步加深,依托長三角雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)及人才和資本支持,能加快相關(guān)技術(shù)的突破。

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