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業(yè)績(jī)持續(xù)下滑的拉卡拉(300773.SZ)擬赴港IPO

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業(yè)績(jī)持續(xù)下滑的拉卡拉(300773.SZ)擬赴港IPO

拉卡拉擬赴港IPO推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,但面臨業(yè)績(jī)下滑與競(jìng)爭(zhēng)壓力。2024年?duì)I收57.59億元(同比-2.96%),凈利潤(rùn)3.51億元(-23.26%);2025年一季度凈利潤(rùn)同比腰斬至1.01億元。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

近日,拉卡拉發(fā)布公告稱(chēng),公司正在籌劃境外發(fā)行股份(H股)并在香港聯(lián)合交易所上市,旨在推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局,打造國(guó)際資本運(yùn)作平臺(tái),并加快數(shù)字貨幣在跨境場(chǎng)景的應(yīng)用。目前相關(guān)細(xì)節(jié)尚未確定,后續(xù)需提交董事會(huì)、股東大會(huì)審議,并獲中國(guó)人民銀行批準(zhǔn)、中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案及香港聯(lián)交所審核,最終能否實(shí)施仍存較大不確定性。

拉卡拉成立于2005年,2011年成為首批獲得中國(guó)人民銀行《支付業(yè)務(wù)許可證》的第三方支付機(jī)構(gòu),2019年4月登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,被譽(yù)為“A股支付第一股”。截至2025年1季度末,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,聯(lián)想控股為其第一大股東,持股26.54%;創(chuàng)始人孫陶然及其一致行動(dòng)人孫浩然分別持股7.01%和2.45%,公司無(wú)實(shí)際控制人。盡管今年以來(lái)公司股價(jià)累計(jì)上漲近60%,且赴港IPO消息公布后連續(xù)三個(gè)交易日漲幅偏離值超30%(6月17日單日漲16.16%),但其基本面正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,拉卡拉業(yè)績(jī)已連續(xù)兩年承壓。2024年?duì)I收57.59億元,同比下滑2.96%;歸母凈利潤(rùn)3.51億元,同比大幅下降23.26%。2025年一季度惡化加?。籂I(yíng)收12.99億元,同比下降13.01%;歸母凈利潤(rùn)1.01億元,同比腰斬,跌幅達(dá)51.71%。公司解釋稱(chēng),營(yíng)收下滑主因硬件銷(xiāo)售及科技服務(wù)收入減少,凈利潤(rùn)下跌則受上年投資收益高基數(shù)及處置參股金融機(jī)構(gòu)股權(quán)損失拖累;一季度業(yè)績(jī)進(jìn)一步受季節(jié)性因素、春節(jié)長(zhǎng)假及行業(yè)整體壓力影響。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上,數(shù)字支付作為核心板塊(2024年收入占比89.7%)實(shí)現(xiàn)收入51.65億元,同比微降0.27%,毛利率提升至27.22%。全年支付交易金額4.22萬(wàn)億元,同比下降6.4%,其中掃碼交易金額1.36萬(wàn)億元(同比增長(zhǎng)13.3%),占比提升至32%;銀行卡交易金額2.86萬(wàn)億元,同比下滑13.62%,反映傳統(tǒng)收單業(yè)務(wù)萎縮??萍挤?wù)收入2.83億元,同比降18.43%,主因信用卡營(yíng)銷(xiāo)推廣服務(wù)收入暴跌78.17%,但外卡組織合作營(yíng)銷(xiāo)收入增長(zhǎng)67.71%。

多重危機(jī)疊加導(dǎo)致業(yè)績(jī)疲軟。市場(chǎng)份額方面,支付寶與微信支付已“壟斷”國(guó)內(nèi)移動(dòng)支付超90%的份額,拉卡拉個(gè)人用戶(hù)僅1800萬(wàn),不足支付寶的1/50;B端市場(chǎng)同樣艱難,其SaaS服務(wù)滲透率僅8%,遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手移卡科技的20%。合規(guī)壓力亦不容忽視:2024年因商戶(hù)實(shí)名制落實(shí)不力、資金結(jié)算違規(guī)等問(wèn)題被罰近800萬(wàn)元,而“一機(jī)一碼”政策全面落地后,原有套碼套利空間歸零,進(jìn)一步擠壓毛利率。

為突破困局,拉卡拉加速布局轉(zhuǎn)型方向??缇持Ц冻蔀榱咙c(diǎn):2024年服務(wù)客戶(hù)超12萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)80%,交易金額492億元,同比增長(zhǎng)14%;2025年一季度商戶(hù)規(guī)模與交易金額同比增幅進(jìn)一步擴(kuò)大至76%和85%。公司同步推進(jìn)“AIFirst”戰(zhàn)略,通過(guò)智能技術(shù)重構(gòu)商戶(hù)錢(qián)包APP,打造智慧經(jīng)營(yíng)應(yīng)用。然而,跨境業(yè)務(wù)仍面臨全球牌照不足(僅6地許可)、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)(如PingPong、連連支付)等瓶頸;技術(shù)投入亦顯失衡——2024年研發(fā)費(fèi)用60%用于POS終端升級(jí),20%投向區(qū)塊鏈、AI等前沿領(lǐng)域。

投資失利進(jìn)一步拖累業(yè)績(jī)。2017年以2.18億元入股的包頭農(nóng)商行,因該行參與內(nèi)蒙古農(nóng)信社改革重組,拉卡拉于2025年初被迫以“零元退股”退出,預(yù)計(jì)損失1.52億元。近年來(lái)公司陸續(xù)剝離中郵消費(fèi)金融、小額貸款等業(yè)務(wù),金融版圖持續(xù)收縮。

資本市場(chǎng)態(tài)度呈現(xiàn)分化。券商普遍下調(diào)盈利預(yù)期:國(guó)泰海通證券將2025-2026年EPS從1.03/1.21元調(diào)降至0.76/0.91元;開(kāi)源證券下調(diào)2025年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)至6.1億元(前值10.4億元),降幅超40%。但部分機(jī)構(gòu)看好其龍頭地位,認(rèn)為支付業(yè)務(wù)市占率提升、跨境及SaaS轉(zhuǎn)型可能帶來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值。與此相悖的是,2022年以來(lái)聯(lián)想控股、孫陶然家族等公司多位董監(jiān)高累計(jì)減持套現(xiàn)近7億元,高管薪酬逆勢(shì)增長(zhǎng)(2024年董事及高管總報(bào)酬1985.85萬(wàn)元,同比增0.18%)。

赴港IPO若成行,或?yàn)槔ɡ蜷_(kāi)國(guó)際融資通道,緩解業(yè)務(wù)擴(kuò)張與技術(shù)投入的資金壓力,并借助香港的金融樞紐地位提升跨境支付競(jìng)爭(zhēng)力。然而,在業(yè)績(jī)下行、信任危機(jī)及行業(yè)紅海競(jìng)爭(zhēng)的多重夾擊下,此次上市能否成為逆轉(zhuǎn)關(guān)鍵,仍取決于其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實(shí)際成效與監(jiān)管環(huán)境的適應(yīng)性。


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拉卡拉

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業(yè)績(jī)持續(xù)下滑的拉卡拉(300773.SZ)擬赴港IPO

拉卡拉擬赴港IPO推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,但面臨業(yè)績(jī)下滑與競(jìng)爭(zhēng)壓力。2024年?duì)I收57.59億元(同比-2.96%),凈利潤(rùn)3.51億元(-23.26%);2025年一季度凈利潤(rùn)同比腰斬至1.01億元。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

近日,拉卡拉發(fā)布公告稱(chēng),公司正在籌劃境外發(fā)行股份(H股)并在香港聯(lián)合交易所上市,旨在推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局,打造國(guó)際資本運(yùn)作平臺(tái),并加快數(shù)字貨幣在跨境場(chǎng)景的應(yīng)用。目前相關(guān)細(xì)節(jié)尚未確定,后續(xù)需提交董事會(huì)、股東大會(huì)審議,并獲中國(guó)人民銀行批準(zhǔn)、中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案及香港聯(lián)交所審核,最終能否實(shí)施仍存較大不確定性。

拉卡拉成立于2005年,2011年成為首批獲得中國(guó)人民銀行《支付業(yè)務(wù)許可證》的第三方支付機(jī)構(gòu),2019年4月登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,被譽(yù)為“A股支付第一股”。截至2025年1季度末,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,聯(lián)想控股為其第一大股東,持股26.54%;創(chuàng)始人孫陶然及其一致行動(dòng)人孫浩然分別持股7.01%和2.45%,公司無(wú)實(shí)際控制人。盡管今年以來(lái)公司股價(jià)累計(jì)上漲近60%,且赴港IPO消息公布后連續(xù)三個(gè)交易日漲幅偏離值超30%(6月17日單日漲16.16%),但其基本面正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,拉卡拉業(yè)績(jī)已連續(xù)兩年承壓。2024年?duì)I收57.59億元,同比下滑2.96%;歸母凈利潤(rùn)3.51億元,同比大幅下降23.26%。2025年一季度惡化加?。籂I(yíng)收12.99億元,同比下降13.01%;歸母凈利潤(rùn)1.01億元,同比腰斬,跌幅達(dá)51.71%。公司解釋稱(chēng),營(yíng)收下滑主因硬件銷(xiāo)售及科技服務(wù)收入減少,凈利潤(rùn)下跌則受上年投資收益高基數(shù)及處置參股金融機(jī)構(gòu)股權(quán)損失拖累;一季度業(yè)績(jī)進(jìn)一步受季節(jié)性因素、春節(jié)長(zhǎng)假及行業(yè)整體壓力影響。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上,數(shù)字支付作為核心板塊(2024年收入占比89.7%)實(shí)現(xiàn)收入51.65億元,同比微降0.27%,毛利率提升至27.22%。全年支付交易金額4.22萬(wàn)億元,同比下降6.4%,其中掃碼交易金額1.36萬(wàn)億元(同比增長(zhǎng)13.3%),占比提升至32%;銀行卡交易金額2.86萬(wàn)億元,同比下滑13.62%,反映傳統(tǒng)收單業(yè)務(wù)萎縮。科技服務(wù)收入2.83億元,同比降18.43%,主因信用卡營(yíng)銷(xiāo)推廣服務(wù)收入暴跌78.17%,但外卡組織合作營(yíng)銷(xiāo)收入增長(zhǎng)67.71%。

多重危機(jī)疊加導(dǎo)致業(yè)績(jī)疲軟。市場(chǎng)份額方面,支付寶與微信支付已“壟斷”國(guó)內(nèi)移動(dòng)支付超90%的份額,拉卡拉個(gè)人用戶(hù)僅1800萬(wàn),不足支付寶的1/50;B端市場(chǎng)同樣艱難,其SaaS服務(wù)滲透率僅8%,遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手移卡科技的20%。合規(guī)壓力亦不容忽視:2024年因商戶(hù)實(shí)名制落實(shí)不力、資金結(jié)算違規(guī)等問(wèn)題被罰近800萬(wàn)元,而“一機(jī)一碼”政策全面落地后,原有套碼套利空間歸零,進(jìn)一步擠壓毛利率。

為突破困局,拉卡拉加速布局轉(zhuǎn)型方向。跨境支付成為亮點(diǎn):2024年服務(wù)客戶(hù)超12萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)80%,交易金額492億元,同比增長(zhǎng)14%;2025年一季度商戶(hù)規(guī)模與交易金額同比增幅進(jìn)一步擴(kuò)大至76%和85%。公司同步推進(jìn)“AIFirst”戰(zhàn)略,通過(guò)智能技術(shù)重構(gòu)商戶(hù)錢(qián)包APP,打造智慧經(jīng)營(yíng)應(yīng)用。然而,跨境業(yè)務(wù)仍面臨全球牌照不足(僅6地許可)、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)(如PingPong、連連支付)等瓶頸;技術(shù)投入亦顯失衡——2024年研發(fā)費(fèi)用60%用于POS終端升級(jí),20%投向區(qū)塊鏈、AI等前沿領(lǐng)域。

投資失利進(jìn)一步拖累業(yè)績(jī)。2017年以2.18億元入股的包頭農(nóng)商行,因該行參與內(nèi)蒙古農(nóng)信社改革重組,拉卡拉于2025年初被迫以“零元退股”退出,預(yù)計(jì)損失1.52億元。近年來(lái)公司陸續(xù)剝離中郵消費(fèi)金融、小額貸款等業(yè)務(wù),金融版圖持續(xù)收縮。

資本市場(chǎng)態(tài)度呈現(xiàn)分化。券商普遍下調(diào)盈利預(yù)期:國(guó)泰海通證券將2025-2026年EPS從1.03/1.21元調(diào)降至0.76/0.91元;開(kāi)源證券下調(diào)2025年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)至6.1億元(前值10.4億元),降幅超40%。但部分機(jī)構(gòu)看好其龍頭地位,認(rèn)為支付業(yè)務(wù)市占率提升、跨境及SaaS轉(zhuǎn)型可能帶來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值。與此相悖的是,2022年以來(lái)聯(lián)想控股、孫陶然家族等公司多位董監(jiān)高累計(jì)減持套現(xiàn)近7億元,高管薪酬逆勢(shì)增長(zhǎng)(2024年董事及高管總報(bào)酬1985.85萬(wàn)元,同比增0.18%)。

赴港IPO若成行,或?yàn)槔ɡ蜷_(kāi)國(guó)際融資通道,緩解業(yè)務(wù)擴(kuò)張與技術(shù)投入的資金壓力,并借助香港的金融樞紐地位提升跨境支付競(jìng)爭(zhēng)力。然而,在業(yè)績(jī)下行、信任危機(jī)及行業(yè)紅海競(jìng)爭(zhēng)的多重夾擊下,此次上市能否成為逆轉(zhuǎn)關(guān)鍵,仍取決于其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實(shí)際成效與監(jiān)管環(huán)境的適應(yīng)性。

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