綜合韓國五大整車廠商7月1日發(fā)布的銷售業(yè)績，五大車企今年6月全球總銷量（含全散件組裝）同比增長0.2%，為69.1507萬輛，連續(xù)三個月同比增加。現(xiàn)代汽車全球銷量為35.8891萬輛，同比增長1.5%；起亞共售出26.9652萬輛，同比增加0.2%；韓國通用則減少7.6%，為4.5165萬輛；雷諾韓國同比減少4.8%，為8568輛；KGM（原雙龍汽車）同比減少1.4%，為9231輛。

三部門聯(lián)合加強新能源汽車安全管理；中歐就電動汽車反補貼案等貿(mào)易救濟案件進行磋商。

6月20日，吉利汽車在港交所公告，公司、吉利控股、全資附屬公司GA(SGP)、吉利控股全資附屬公司GH(SGP) 、雷諾及合資公司訂立出資協(xié)議及合資協(xié)議。據(jù)此，GA(SGP)有條件同意以其全資附屬公司全部已發(fā)行股本及現(xiàn)金出資的方式向合資公司出資，以換取合資公司普通股、認股權證及可轉換優(yōu)先股。同時，GH(SGP)有條件同意以其全資附屬公司全部已發(fā)行股本向合資公司出資，以換取合資公司普通股。于交割后，合資公司將由雷諾、GA(SGP)、GH(SGP)及一名獨立第三方分別擁有73.57%、21.29%、5.11%及0.03%的權益。合資企業(yè)行政總裁將由合資企業(yè)董事會根據(jù)雷諾的建議委任。

雷諾集團6月15日宣布，CEO盧卡?德梅奧將于7月15日卸任，尋求汽車行業(yè)以外的新挑戰(zhàn)。雷諾董事會已根據(jù)既定繼任計劃啟動新CEO的任命程序。

該工廠首期10 GWh產(chǎn)能將為雷諾等國際車企提供動力電池，滿足20萬輛電動汽車配套需求。

三菱汽車5月19日宣布終止與雷諾電動汽車業(yè)務Ampere的投資協(xié)議。三菱汽車表示，仍致力于探索繼續(xù)合作的潛在途徑，包括雷諾和安培提供的潛在OEM車輛。

雷諾集團4月24日發(fā)布2025年第一季度財報顯示，營收116.75億歐元，汽車銷量達564980輛，較2024年第一季度同比增長2.9%。

據(jù)4月17日聲明，日產(chǎn)汽車提名委員會本月已選出公司董事會候選人，這些候選人將在定于6月舉行的年度股東大會上被提名任命。聲明稱，雷諾董事長讓-多米尼克·塞納爾將辭去日產(chǎn)董事會職務。

多年來，這些車企參與了一個反競爭的“報廢汽車回收聯(lián)盟”。

特斯拉有望6月在美國奧斯汀推出無人監(jiān)督版全自動駕駛；比亞迪辟謠“在印度投資建廠”。

雷諾集團和日產(chǎn)汽車公司3月31日宣布新的戰(zhàn)略項目：雷諾集團將收購日產(chǎn)汽車目前持有的51%股份，從而擁有雷諾-日產(chǎn)印度公司（RNAIPL）100%股份。日產(chǎn)將繼續(xù)保持其在印度的業(yè)務，RNAIPL將繼續(xù)生產(chǎn)日產(chǎn)車型。日產(chǎn)選擇雷諾集團開發(fā)和生產(chǎn)由日產(chǎn)設計的Twingo衍生車型。新聯(lián)盟協(xié)議將進行修訂，通過將鎖定承諾設定為10%（而不是目前的15%），增加各方在交叉持股方面的靈活性。日產(chǎn)汽車將解除其對Ampere的投資承諾，同時繼續(xù)執(zhí)行商定的產(chǎn)品項目。

法國汽車制造商雷諾集團首席執(zhí)行官梅奧日前公開呼吁，面對中國強勁發(fā)展勢頭，在汽車行業(yè)，歐洲應當轉變思維方式，向中國學習，以避免徹底落后。梅奧表示，汽車向電氣化發(fā)展是有利趨勢，“我們不會再回到過去了”。歐洲應采取虛心態(tài)度，建立新的聯(lián)系，與中國制造商合作，從他們的方法中汲取靈感，并嘗試預測新的技術革命方向。

當?shù)貢r間3月11日，文遠知行WeRide宣布與雷諾集團在巴塞羅那市中心開啟自動駕駛小巴（Robobus）試乘服務，這是西班牙首個公開道路前裝量產(chǎn)自動駕駛試運營服務。

雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧2月20日接受媒體采訪，未排除重返俄羅斯市場的可能性。他表示，收購伏爾加汽車股權并非當務之急，但雷諾管理層愿討論商業(yè)機會。2022年5月，雷諾以2盧布的價格出售俄羅斯業(yè)務及其對伏爾加汽車所持近68%股份，同時保留了在六年內(nèi)回購伏爾加汽車股權的選擇權。

雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）今日在2024財報發(fā)布會上表示，雷諾旗下電動汽車團隊安培（Ampere）聯(lián)合雷諾中國研發(fā)中心（ACDC），將在16個月完成新款達契亞電車的研發(fā)，售價低于13萬元人民幣。財報數(shù)據(jù)顯示，2024年雷諾集團營收同比增長7.4%達到562億歐元，自由現(xiàn)金流超出預期達到29億歐元。雷諾計劃將在2025年推出7款新車和2款改款車型。（界面新聞記者 周姝祺）

鴻蒙智行第五“界”花落上海；唐仕凱卸任奔馳中國投資公司董事長。

2月17日，雷諾集團和吉利控股集團共同宣布達成一項框架協(xié)議，通過雷諾巴西公司擴大雙方在零排放和低排放汽車生產(chǎn)和銷售方面的戰(zhàn)略合作，進一步加強雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關系。吉利控股將投資雷諾巴西公司，成為雷諾巴西公司的少數(shù)股東，使吉利控股能夠獲得本地化的生產(chǎn)、銷售和服務資源。

2月13日消息，據(jù)報道，法國汽車制造商雷諾與中國合作伙伴吉利汽車計劃在本月晚些時候宣布一項協(xié)議，將合作范圍擴大到巴西，以在全球貿(mào)易戰(zhàn)擴大的背景下尋求新的增長市場。報道說，根據(jù)協(xié)議，吉利最早將于今年開始使用雷諾在巴西的零售網(wǎng)絡，銷售從中國出口的吉利品牌汽車。吉利還將獲得雷諾巴西公司的少數(shù)股份，并使用雷諾在巴西庫里蒂巴的工廠組裝汽車。目前尚不清楚這筆潛在投資的規(guī)模。