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豪華車
上海車展觀察:BBA回到C位了嗎?

BBA的回歸正讓中國的智能汽車市場更為精彩。

寶馬5系,跌破30萬了

在中國這個寶馬最大單一市場面前,寶馬必須要拿出更加徹底的本土化策略,才能守住市場了。

集體遭遇中年危機,BBA到底該怎么破局?

有深入進行技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計變革,才能真正在新能源汽車和智能汽車時代重新站穩(wěn)腳跟。

求變的BBA銷售們:社恐女銷售,勇闖直播間

他們的個體故事,呈現(xiàn)出當下BBA在中國市場的發(fā)展狀態(tài),以及與造車新勢力的不同。

中產(chǎn)男人最愛的豪車,賣不出去了

豪車電動化,也是難題。

傳統(tǒng)二線豪華汽車品牌,風(fēng)光不再

2024年,誰在反攻,誰被打趴下,誰又拼命茍活?

豪車經(jīng)銷商,拋棄BBA

無論是否做好準備,經(jīng)銷商的歷史性整合洗牌勢不可擋。

華為“炸場”BBA

豪車市場變局已經(jīng)開始。

二線豪車全面淪為配角,豪車市場究竟發(fā)生了啥?

二線豪車品牌正在不斷失去市場份額。

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