界面新聞記者 | 林騰

“Everything is AI。”在2025年CES展上，一位來自深圳的參展商對界面新聞記者發出了這樣的感慨。

CES上的創新消費電子在乏善可陳多年之后，終于在AI技術浪潮下開始有了新的變化。從本屆CES的主題「AI Dive In（深入AI）」就能看出，AI正在數千家參展公司中落地成現實。這也吸引了眾多中國企業到來，它們都渴望在這個新興領域占據一席之地。

數據統計，本屆參展的公司有4500多家，中國參展企業數量超過 1475 家，占比三成以上。其中，深圳公司數量大概在450家左右。

在傳統家電制造商中，TCL展出的分體式AI陪伴機器人吸引了關注。海信則展示了AI技術在智慧生活、智慧能源和汽車電子等領域的應用。

過去幾年火熱的新能源及汽車產業，也都迅速適應起了AI。

海外充電樁公司道通科技推出了新型智能直流超充，具備智能車型識別、AI智能曲線預測等功能；車載激光雷達公司速騰聚創，開始另辟賽道，展示了其在機器人解決方案方面的最新成果。

便攜式儲能公司正浩，也展示了在新產品融入的AI技術，可以實時通過數據，為用戶提供個性化的能源管理方案。例如，在惡劣天氣來臨前，系統可以自動為電池充滿電，或在電價高峰期利用存儲的太陽能為其供電。

但顯然，這些企業的熱度都比不起本屆CES的絕對明星——AI眼鏡。

界面新聞記者觀察到，幾乎每一個AI眼鏡公司的展臺，都擠滿了渴望試用最新款型和功能的參觀者。即便許多公司展出的眼鏡可能并不帶AI功能。

界面新聞統計，這次包括雷鳥創新、rokid、xreal、星紀魅族、億境虛擬、中科創達等十數家眼鏡廠商參與展出，在 CES 參展企業名錄下，包含 “ar/vr/xr” 標簽的企業總數達 312 家，其中有 59 家中國企業。

“去年人本來就很多，今年人更多了。”智能眼鏡公司Xreal聯合創始人吳克艱對界面新聞記者說，去年大家開始談AI，但今年明年有更多AI硬件落地了，實物體驗內容更為豐富。

“AI 眼鏡是 AI 的最佳載體，人人需要、使用門檻低、個性化強、便于攜帶、市場天花板高。”星紀魅族XR總裁盧勇對界面新聞記者說，AI眼鏡在今年下半年加速爆發，公司2024年單季度銷售了幾萬臺，產品單價在2000元以上，預計明年銷量將達今年的三四倍。

當然，比起融入AI概念浪潮，更多的中國中小型廠商們，在展出AI產品上會考慮得更務實一點，那就是——銷售。

界面新聞記者觀察發現，除了融入AI概念之外，大量中國消費電子的公司，更喜歡在已經成熟銷售的消費電子上，加入AI功能，起到更實用的作用，同時促進銷售。

MOVA，一家掃地機器人公司，其負責人說：“通過將AI集成到我們產品的算法中，可以提高掃地機器人的避障和路徑規劃能力，這種AI的實際應用不僅提升了產品的功能，還增強了其市場競爭力”。

云鯨智能，智能家居領域的另一家公司，也將AI融入其新產品中。憑借諸如AI雙目視覺感知技術和由多模態大模型驅動的智能語音助手等功能，云鯨稱：“目標是利用人工智能解決消費者在日常生活中面臨的實際問題。”

“任何的AI你要走進千家萬戶，而不是停留在software，這就需要有硬件作為載體，還有多元化的場景。”深圳科創學院副院長于盈對界面新聞記者說，不要談太多概念，硬件產品要銷售，要賺錢。

來自深圳的科創學院組織了32家初創型智能硬件科技企業參與在CES上參展，他們竭力強調著已經量產的新硬件產品，以及賺錢對于硬件公司的重要性。

吳克艱也對AI眼鏡持有不同的觀點，他認為，目前AI眼鏡的功能體驗并不充足。以Meta與雷鵬合作的產品為例，其受歡迎主要是因為Meta的品牌號召力和AI概念的加持，實際使用中主要功能是拍照和錄視頻，并非真正意義上的AI應用。

但是無論如何，在AI硬件的浪潮下，中國公司們都已經成為不可忽視的力量，最起碼，他們的參與者數量和供應鏈完善度已經遠超其他國家。

盧勇說，“很多海外客戶來展臺咨詢能不能幫他們定制生產智能眼鏡。”在 AI 眼鏡領域，國外企業參與較少，主要是Meta和蘋果等少數公司，且很多美國和歐洲的小品牌，他們都依賴中國的供應鏈來生產。

在核心部件上，AI眼鏡似乎也可以擺脫手機過往的芯片困境。“在芯片方面，雖然像高通這樣的國外高端芯片在性能上有優勢，但國內也有展銳等替代品，只是在性能上稍弱一些。并且，一些初創公司專門為眼鏡研發了特殊的 MCU（微控制單元），功耗低、成本低，能滿足眼鏡對功耗和續航的要求。”盧勇說，這種多樣化的芯片解決方案，使得國產 AI 眼鏡在芯片供應上有了更多選擇，降低了對國外高端芯片的依賴。

界面新聞記者確實觀察到，跟幾年前相比，在初創型智能硬件的展臺上，基本都是中國公司的天下，參展的海外公司已經寥寥無幾了。

于盈認為，過去蘋果時代呈現出硅谷專注高端設計、富士康等負責落地制造的分工格局，研發與制造相對分離。而當下，高端設計研發與制造緊密融合，成為硬件產業發展的主流趨勢。

“中國優勢就是在我們有 40 年積累下來的在每一個細分賽道工業能力，設計與制造緊密融合，迭代速度是其他國家的10倍。”于盈說。