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進軍航空貨運,中通快遞6億元成立航空公司

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進軍航空貨運,中通快遞6億元成立航空公司

中通航空有限公司在長沙自貿臨空區正式注冊設立。

圖片來源:視覺中國

又一家快遞公司進軍航空貨運市場。天眼查顯示,近日,中通航空有限公司成立,法定代表人為孫振華,注冊資本6億人民幣,經營范圍包括公共航空運輸、道路貨物運輸、保稅物流中心經營、智能無人飛行器銷售等。股東信息顯示,該公司由中通快遞股份有限公司全資持股。

據長沙晚報掌上長沙6月19日報道,當天中通航空有限公司在長沙自貿臨空區正式注冊設立,注冊資本達6億元,這也標志著湖南省誕生首家本土貨運航空公司。

2023年12月,中通快遞與長沙縣人民政府、長沙自貿臨空區達成合作意向,計劃投資建設總用地規模約750畝的中通貨運航司及相關產業項目,該項目涵蓋中通貨運航司、中通快運華中總部等六大核心板塊。

中通航空有限公司相關負責人表示,組建本土貨運航空公司是中通快遞全產業鏈布局的關鍵一環。

中通快遞創建于2002年5月8日,是一家以快遞為核心業務,集跨境、快運、云倉、冷鏈、商業(兔喜生活)等生態版塊于一體的綜合物流服務企業。中通快遞2016年10月27日在美國紐約證券交易所上市,2020年9月29日在港交所上市,成為首家在美國、中國香港兩地上市的快遞企業。

中通快遞最新發布的2025年第一季度業績顯示,一季度實現營收108.9億元,同比增長9.4%;凈利潤20.4億元,同比增長40.9%;經營性現金流23.6億元,同比增長16.3%。一季度,中通完成包裹量85億件,同比增長19.1%,其中季度散件業務量同比增長46%。

在中通之前,順豐、京東物流等快遞公司已經介入航空貨運領域。

2009年,順豐旗下的國內首家民營快遞航空公司順豐航空成立,公司總部位于深圳,并設有深圳、杭州、北京、鄂州四大航空基地。2024年,順豐航空全年貨運量首次突破百萬噸,機隊規模突破90架大關,是目前國內機隊規模最大的貨運航空公司。

京東物流旗下的京東航空于2019年成立,2022年8月31日,京東航空獲得中國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》,標志著京東航空正式投入運營。今年年初,京東航空宣布其第10架飛機——波音737-800BCF貨機已完成所有投運前的準備工作,正式投入運營。

國際航空運輸協會(IATA)發布的研究顯示,2025年的航空貨運量預計將達到7250萬噸,比2024年增長5.8%。航空公司貨運收入預計將達到1570億美元(占總收入的15.6%),航空貨運需求可能增長6%。

 

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

中通快遞

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  • 中通航空有限公司成立,注冊資本6億元
  • 美股三大股指齊跌,金龍指數跌0.65%

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中通航空有限公司在長沙自貿臨空區正式注冊設立。

圖片來源:視覺中國

又一家快遞公司進軍航空貨運市場。天眼查顯示,近日,中通航空有限公司成立,法定代表人為孫振華,注冊資本6億人民幣,經營范圍包括公共航空運輸、道路貨物運輸、保稅物流中心經營、智能無人飛行器銷售等。股東信息顯示,該公司由中通快遞股份有限公司全資持股。

據長沙晚報掌上長沙6月19日報道,當天中通航空有限公司在長沙自貿臨空區正式注冊設立,注冊資本達6億元,這也標志著湖南省誕生首家本土貨運航空公司。

2023年12月,中通快遞與長沙縣人民政府、長沙自貿臨空區達成合作意向,計劃投資建設總用地規模約750畝的中通貨運航司及相關產業項目,該項目涵蓋中通貨運航司、中通快運華中總部等六大核心板塊。

中通航空有限公司相關負責人表示,組建本土貨運航空公司是中通快遞全產業鏈布局的關鍵一環。

中通快遞創建于2002年5月8日,是一家以快遞為核心業務,集跨境、快運、云倉、冷鏈、商業(兔喜生活)等生態版塊于一體的綜合物流服務企業。中通快遞2016年10月27日在美國紐約證券交易所上市,2020年9月29日在港交所上市,成為首家在美國、中國香港兩地上市的快遞企業。

中通快遞最新發布的2025年第一季度業績顯示,一季度實現營收108.9億元,同比增長9.4%;凈利潤20.4億元,同比增長40.9%;經營性現金流23.6億元,同比增長16.3%。一季度,中通完成包裹量85億件,同比增長19.1%,其中季度散件業務量同比增長46%。

在中通之前,順豐、京東物流等快遞公司已經介入航空貨運領域。

2009年,順豐旗下的國內首家民營快遞航空公司順豐航空成立,公司總部位于深圳,并設有深圳、杭州、北京、鄂州四大航空基地。2024年,順豐航空全年貨運量首次突破百萬噸,機隊規模突破90架大關,是目前國內機隊規模最大的貨運航空公司。

京東物流旗下的京東航空于2019年成立,2022年8月31日,京東航空獲得中國民航局頒發的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》,標志著京東航空正式投入運營。今年年初,京東航空宣布其第10架飛機——波音737-800BCF貨機已完成所有投運前的準備工作,正式投入運營。

國際航空運輸協會(IATA)發布的研究顯示,2025年的航空貨運量預計將達到7250萬噸,比2024年增長5.8%。航空公司貨運收入預計將達到1570億美元(占總收入的15.6%),航空貨運需求可能增長6%。

 

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