從“賣產品”向“賣解決方案”轉型。

“快狗打車深圳地區將取消‘既收會員費又抽傭’的模式，更改為——要么會員費0抽傭，要么0會員費純抽傭。”

中通航空有限公司在長沙自貿臨空區正式注冊設立。

上海韻達貨運有限公司因未按規定履行安全保障統一管理責任，被國家郵政局罰款4萬元。

新石器、菜鳥、九識智能等多家品牌席卷配送領域。

閃送公司在2025年第一季度實現收入9.6億元，毛利潤1.3億元，毛利率達到13.2%，較去年同期增長1.4個百分點，顯示出公司盈利能力的持續提升。公司通過一對一差異化商業模式和提升運營效率，保持了市場競爭力和用戶服務體驗。閃送業務覆蓋全國295個城市，擁有286萬閃送員和超1億注冊用戶。

去港口的路開始堵車，9家船公司或推出新航線、或復航已停航航線、或增加臨時加班船。

中美關稅大幅下調以后，市場回暖顯著，一艙難求。

該上班上班，該跑業務跑業務。

2024 年度，建發股份以供應鏈運營為主航道，深度融入國內國際雙循環，不僅實現核心業務規模穩健增長，更成為中國企業出海的強力引擎，為行業樹立全球化發展標桿。

在傳統電商快遞之外，圓通還在探索逆向物流等新領域，國際業務也處在上升期，但這些新業務點還沒真正變現。

韻達修復盈利能力，增收不增利局面變了。

去年月平均單票收入最低，僅為2.05元，大于全行業6.3%的降幅，也是幾家快遞公司中全年單票收入下降幅度最大的公司。

國內市場前五大客戶集中度過高，目前在手訂單中海外市場占比達到20.4%。

從4月21日起，該公司臨時暫停向美國個人發送海關申報價值超過800美元的企業對消費者（B2C）貨物。

中美“對等關稅”政策下航空物流將持續受到沖擊。

“從我第一天干貨代開始，老板就告訴我航線要全，這句話的含金量還在上升。”?

兩三周后或有大批貨物被棄置在港口，以避免高額關稅，許多中小企業恐將因此破產。

經過2023年營收凈利雙雙大幅下滑后，整個2024年國貨航顯著止跌回升。

招商港口大力推進海外戰略，項目多點開花，未來繼續下注全球重要港口。