6月30日，特斯拉宣布首批V4超級充電樁正式投入使用，覆蓋上海、甘肅、浙江、重慶等地服務區。該批充電樁具備防雨防水等六重安全保護機制，并同步向非特斯拉車輛開放，其他品牌車輛也能充。

特斯拉日前公布的最新數據顯示，其全球超級充電樁數量突破7萬根。截至目前，中國大陸地區已建設開放超2100座特斯拉超級充電站，建成超級充電樁1.15萬根。

特斯拉最早于2023年3月在荷蘭的Harderwijk開設了第一個V4超級充電樁，此后在北美、亞太、歐洲等地區啟動了V4超級充電樁的部署工作。

根據此前公開信息，特斯拉V4超級充電樁是該公司迄今為止發布的充電速度最快、功率最高的電動汽車充電設備。與V4超充樁配套使用的V4超充機柜已正式發布，最大充電功率達到500kW（支持乘用車車型）和1.2MW（支持特斯拉電動重型商用卡車Semi，合1200kW）。

特斯拉V4超充機柜的最大充電功率相比V3機柜顯著提升，意味著多車同時充電時，其中每一臺充電車輛都能夠分到更高的充電功率。作為對比，特斯拉目前在中國大陸地區部署的V3超級充電樁，最大充電功率為250kW，充電15分鐘最高可補充250公里續航電量，而V2超充樁充電功率普遍在120kW。

據了解，特斯拉在上海建有一座超級充電樁工廠，該工廠投資約4200萬元，占地面積近5000平方米，集研發、生產于一體，初期規劃年產能1萬根超級充電樁，主要為V3超級充電樁。2021年2月，特斯拉上海超級充電樁工廠建成投產。

特斯拉最早于2021年11月在全球范圍內啟動超級充電站試點開放計劃，2023年4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站。

特斯拉在國內首批試點開放的充電站中，包含10座超級充電站、120座目的地充電站。首批試點面向了37款非特斯拉車型，包括比亞迪漢EV、唐EV、理想ONE、小鵬P7、蔚來EC6、ES6、奔馳EQC等車型。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，“向非特斯拉品牌車輛開放充電網絡，可以鼓勵更多車主使用電動車，這為我們推廣新能源的使命提供了支持。”