內(nèi)容
訂閱
Model 3長續(xù)航版售價漲至28.55萬元。
理想汽車超充樁突破15000根;豹8第四次OTA預(yù)計7月2日前分批完成全量推送。
中國大陸地區(qū)已建設(shè)開放超2100座特斯拉超級充電站,建成超級充電樁1.15萬根。
小米汽車提醒用戶,未經(jīng)過專業(yè)升級與整備的原廠車,不要貿(mào)然進行賽道嘗試。
特斯拉全球超級充電樁數(shù)量突破7萬根;英國5月汽車產(chǎn)量創(chuàng)70多年來同期新低。
6月27日晚10:03,雷軍發(fā)文稱小米YU7訂單遠超最樂觀預(yù)期。
比亞迪匈牙利電動大巴工廠擴建項目舉行奠基儀式;零跑汽車將于D系列全球首搭驍龍雙8797平臺。
此前一天,東風日產(chǎn)六大技術(shù)高管集體入駐微博。
產(chǎn)業(yè)變革和貿(mào)易壁壘之下,全球汽車產(chǎn)業(yè)比以往任何時候更加需要緊密合作、實現(xiàn)共贏。
2021年至2024年,一汽豐田新車零售量呈波動性下降態(tài)勢。為了更好地應(yīng)對競爭,這家公司亟需降本。
理想汽車上線全國首座穿梭式超充站;右舵版小鵬X9將于7月在雅加達當?shù)赝懂a(chǎn)。
賓利品牌保留采取相應(yīng)法律措施的權(quán)利,維護品牌合法權(quán)益。
比亞迪與歐洲鋼鐵制造商奧鋼聯(lián)集團達成合作;上汽集團、寧德時代在上海成立動力系統(tǒng)公司。
比亞迪第六艘汽車運輸船“長沙號”正式交付;余承東稱享界S9近一個月交付達4000臺。
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期;Antonio Filosa正式擔任Stellantis集團CEO并任命全新領(lǐng)導團隊。
特斯拉初期投入的車隊規(guī)模約為10至20輛車,副駕駛位置配備有安全監(jiān)控員。
華為乾崑智駕ADS 4預(yù)計9月底開始陸續(xù)分批推送;特斯拉本財年將再投資約80億美元。
三部門聯(lián)合加強新能源汽車安全管理;中歐就電動汽車反補貼案等貿(mào)易救濟案件進行磋商。
蔚來回應(yīng)為芯片業(yè)務(wù)引入戰(zhàn)略投資者;智界產(chǎn)品總監(jiān)回應(yīng)HUAWEI SOUND音響標簽出現(xiàn)奇瑞標識。
縮短返利周期可以有效緩解經(jīng)銷商現(xiàn)金流緊張的窘境,減輕在社會金融機構(gòu)額外融資維持運營的財務(wù)成本,但本質(zhì)仍要求經(jīng)銷商持續(xù)進車,維持高庫存運轉(zhuǎn)。