日航聲明稱，尚未收到乘客或機(jī)組人員出現(xiàn)身體不適的報(bào)告，關(guān)于增壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常的具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
據(jù)中國(guó)商飛透露，截至4月，印尼翎亞航空、老撾航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累計(jì)使用C909飛機(jī)在東南亞開通15條航線，運(yùn)送旅客超25萬人次。
空客天津第二條總裝線是公司未來五年版圖中至關(guān)重要的一塊，也是空客在華下一個(gè)里程碑。
三方通過旗下投資主體共同發(fā)起成立的公司已在上海注冊(cè)，注冊(cè)資金為12.88億元。
坐擁“主場(chǎng)”優(yōu)勢(shì)的歐洲飛機(jī)制造商空客公司接連斬獲訂單，力壓老對(duì)手美國(guó)波音公司。
趙女士告訴現(xiàn)代快報(bào)，T3出行曾以保密為條件提出3000元補(bǔ)償，但被她拒絕。
機(jī)上乘客已于15日晚20:36順利到達(dá)湛江。
波音將未來20年的客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從4.7%下調(diào)至4.2%，航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)期從4.1%降至3.7%。
今年1至5月，全國(guó)鐵路日均開行旅客列車11243列、同比增長(zhǎng)7.5%。
捷星亞洲航空公司發(fā)布消息，旗下航班將陸續(xù)減少，并將在7月31日結(jié)束營(yíng)業(yè)。
有投資者提出質(zhì)疑：“收購天羽飛訓(xùn)，一下子八個(gè)億現(xiàn)金掏出去了，這是花肉價(jià)買了一堆白菜。”
極核官方微博發(fā)文稱，該經(jīng)銷商擅自拆除極核品牌形象店，改建為其他品牌，已構(gòu)成單方面違約。
票價(jià)調(diào)節(jié)不僅存在于航司內(nèi)部，各航司之間競(jìng)合與博弈的過程也會(huì)直接影響價(jià)格走勢(shì)。
該名旅客已經(jīng)分別向西安和寧波警方報(bào)警。
億航在廣州穗港碼頭和合肥駱崗公園的eVTOL運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地已進(jìn)入到載人試運(yùn)營(yíng)的階段。
僅均瑤集團(tuán)自身減持東航股票，旗下吉祥航空對(duì)東航持股不變、戰(zhàn)略合作關(guān)系不變。
獨(dú)庫高速公路是G3033奎屯至獨(dú)山子至庫車的高速公路，是2025年新疆維吾爾自治區(qū)開工建設(shè)的高速公路。
四家民營(yíng)航司中唯一一個(gè)沒能保持盈利的航空公司。
廈航稱，會(huì)根據(jù)之前購買的商務(wù)艙票價(jià)進(jìn)行部分退差，并給予補(bǔ)償。
“只要在產(chǎn)品供給與服務(wù)體驗(yàn)上持續(xù)創(chuàng)新，旅游市場(chǎng)將有著廣闊的增長(zhǎng)空間。”
